Itqualityassurance
Został zaprojektowany, abyś nie można przypadkowo obsługiwać pedałów akceleratora i hamulca jednocześnie za pomocą jednej stopy. Naciskanie hamulca i akceleratora jest niebezpieczne - zarówno pod względem szkód, które można wyrządzić mechanice samochodu, jak i ponieważ prawdopodobnie spowodujesz wypadek.
- Czy pedał i pedał gazu akceleratora to samo?
- Czy używasz tej samej stopy dla hamulca i akceleratora?
- Dlaczego pedały gazu i hamulca są po tej samej stronie?
- Dlaczego pedał gazu jest tak mały?
Czy pedał i pedał gazu akceleratora to samo?
Akcelerator jest również znany jako pedał gazowy. Jest to pedał znajdujący się na podłodze na skrajnie prawej stronie. Ten pedał kontroluje ilość gazu podawanego do silnika, a tym samym kontroluje prędkość pojazdu.
Czy używasz tej samej stopy dla hamulca i akceleratora?
Istnieje kilka powodów, dla których uczymy się obsługiwać akcelerator i pedał hamulca z tą samą stopą. Po pierwsze, w ciągu dnia większość samochodów miała ręczne transmisje, a kierowca musiałby regularnie używać lewej stopy, aby zaangażować sprzęgło.
Dlaczego pedały gazu i hamulca są po tej samej stronie?
Kierowcy wyścigowi muszą dopasować rewolucje silnika, podczas gdy zmieniając biegi. Gładsze przesunięcie biegów odbywa się poprzez jednocześnie popychanie pedału hamulca i gazu. Kierowcy pchają akcelerator zgodnie z prędkością silnika w celu zharmonizowania z niższą prędkością przekładni. W ogóle nie powinieneś tego robić jako nieprofesjonalne.
Dlaczego pedał gazu jest tak mały?
Pedał gazu wymaga bardzo mało siły, więc po prostu zginanie kostki może regulować przepustnicę. Pedal hamulca często wykorzystuje mięśnie nóg i ruch kostki, aby w pełni zastosować hamulce i ma więcej podróży pedałowych. Zatem pedał hamulca musi być nieco wyższy.
